打印

[分享] [转]普通市民台湾社会印象记

本主题由 keepmoving 于 2008-7-18 20:13 设置高亮

[转]普通市民台湾社会印象记

  两岸隔离快60年,虽然改革开放后,台湾人进出大陆很容易,但台湾并未对大陆开放,我们去台还需第3地.目前因国民党马先生上台执政,两岸关系逐渐缓和,正在推行空中饶经HK的空中周末包机,很多大陆观光团开始去台旅游,台湾和我们同文同种同根的地方, 华人世界最民主,传统文化保持最好的地方,人均收入和社会繁荣都超过我们的地方,对于我们来说应该是最好的学习对象.


  本人因商务在台学习生活2月, 将已一个重庆普通市民来表述下本人所看到的真实的台湾社会!


台北地標101大樓


  台北101位于台北市信义区, 信义区是台北市最重要的商业区 , 101大楼地上有101层、地下5层, 高508公尺台,北101大楼运用了许多当代摩天大楼中最先进的技术。大楼内使用了光纤和卫星网路连线,每秒的传输速率最高可达1Gb, 东芝(TOSHIBA)公司制造了两台全世界最快的电梯,能够在39秒之内从5楼上升至观景台位在的89楼





[ 本帖最后由 弥勒 于 2008-7-13 17:34 编辑 ]
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
楼主的热门主题
本帖最近评分记录
  • keepmoving 部落金币 +10 谢楼主分享 2008-7-18 20:14
      

TOP

台北故宮

附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
      

TOP

以前的大中至正

附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
      

TOP

  原本预计台湾的签证要1个月,大陆要1个月,而实际上台湾在要了我们两张相片和填了张《大陆居民入台升请书》和毕业证之后,(因我不是gcd,也就没有其它的填写数据了),就用了2周的时间给办下来了.

  而我们大陆这边可就没有这么容易了,同样的要了户口资料生份证,还写了份像是保证书一样的文件,交给台办,在等了很久之后未果,眼看入台时间就快过期了,我们去询问为甚么还没结果时,台办的人告诉我们资料要传到很远很远的地方去审核,现在还没签回来.没办法,我们只好家将台湾的签证寄过去升请再延期1个月后继续等待,后来台办的人通知我们去,给我们上了出去要注意的事项后,说每人要缴2000元,说是赞助费,因为是公司帮忙缴纳,我们要求台办给发票时,他们说没有发票只有收据;没办法, 只有收据也得开才能报帐,后再到出入境办公室照相复印资料等等程序后又再过了15天,证终于给签下来了.经过了这么久的时间当初我们那股新萱劲其实早已没有了.


  我是第一次出远门,不知道办个证这么麻烦,我记得我同学去美国10天商务,证很快就搞定了,而没想到去台湾就这么不顺利.现在的旅游观光团应该几天就可以办好吧.


  我们一行3人是从深镇沙头角海关进入hk,再到hk机场的.坐在去机场的大巴上,看到hk的住宅楼比我们重庆更高更密,除了楼路外都是山和水,环境保护的还不错.在漂亮的hk新机场侯机厅,我看到了那个叫做臭名招著的CNN新闻台,在国内看贯了千台如一,感觉很新奇,虽然讲的我也厅不太懂,但看图片就知道在讲甚么.在下午1;30我们搭上了国泰航空飞往台北的班机,第一次踏上了gcd外的土地.
      

TOP

台北总体初象

   飞机缓缓降落在台北桃园机场,这个本来叫中正机场的,但那个可恶的民进党上台后主导改名为桃园机场的.(我在后面将讲讲这个像一托屎一样的反对党,是怎样在诬蔑大陆人,并撕裂台湾社会族群的), 桃园机场感觉还没我们江北机场新,漂亮.因为我们没有看到他的候机大楼就出站了.

   从机场到台北内湖区大概40分钟的车程.

  台北给我的第一印象就是比较小,非常干净整洁,建筑物比较旧,高楼也不多,人们比较忙碌,素质相对重庆高,环保节能意识强.就建筑来讲没有重庆的市区漂亮,现代,大气.

   下面将从衣食住行等说起,给大家展现一个和我们除了社会制度不同所表现出来的各种差异.
      

TOP

開始的時候,天天都看,綠營的民視,深綠的三立;偏藍的中視,tvbs,東森;現在已經看煩了,不想看了.



  圖片說明:

  連戰的兒子立法委員連勝文說,台北的松山機場浪個破,現在大陸人來台旅遊,一下機,還以為是到了平壤也,民進黨就說那不是你老漢連戰當行政院長時候修霍弄成樣的;藍營就說, 機場又不是現在才破,還不是民進黨當政時,經濟搞得爛,不想花錢修哈.於是這個新聞就吵了好幾天.
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
      

TOP

  台湾应该是个多元化的社会﹐其实他们的父辈可能同我们的父辈就是亲兄第﹐我们公司的一台湾同事的爸爸就是重庆人﹐他说他爸12岁就随国民党来台﹐他爸回过重庆2次﹐而重庆对他来说﹐犹如一个十分陌生的地方﹐一点感觉都没有。

   我一直在思索﹐为什么台湾会比我们富裕﹐强盛﹖2300万人的空军竟还比我们在J10出来之前还强。同样的人﹐只是在不同的地方﹐为什么差距那么大﹐除了一些客观因素外﹐我想最大的原因﹐就是社会制度的不同﹐而造就台湾今日的成就﹐就是致命和根本的。这就在我下面讲的衣食住行中充分体现出来了。
      

TOP

下面介绍台湾的行﹕

  下面介绍台湾的行﹕
   因为我们首先是行到台湾的﹐在到达桃园机场时﹐公司有派车来接我们。
  但因为当时我们到台湾没联系好司机﹐也不认识司机﹐在哪搞了好半天。
   台机场有许多的投币电话﹐我们用投币电话跟公司联系﹐其实司机就在另一边﹐是我们出站的方向搞反了﹐且他拿的牌太小﹐我们也没看请。货币是在机场用港币换的﹐(当时在HK机场﹐我们每人用人民币换了100港币)﹐在大陆好像已没有投币电话了吧。
   讲到货币﹐就说说台湾的新台币。共7中币值﹐纸币3中﹕1000元﹐500元﹐100元﹐钢蹦﹕50元﹐10元﹐5元﹐1元。100和50中山先生的头像﹔10﹐5﹐1﹐是蒋公的(台湾人都这样叫)﹔1000元﹐500元都是些小孩。电视台还说﹐陆客拿毛老人家跟他们换些小孩子﹐好象是他们占了便宜。
   我们住在台北内湖区﹐内湖区是台北的科技园区。大约有30万人在这里上班﹐全部都是office的﹐我想这应是台北竞争力大大高于重庆的关键所在吧﹗内湖区里95%以上的企业﹐可以说都有在大陆或东南亚设厂。内湖现在正在修捷运﹐我们叫轻轨﹐我们离上班的地方走路要45分钟左右﹐第一天是走路上的班﹐所以我就先从台北的走说起。.
      

TOP

  台北在路上的人﹐总是行色匆匆的样子﹐很少或几乎看不到三五成群停下来聊天的﹐即使是老太太们也很少看到﹐最多也是边走边聊﹐更是没看到一起还有在大街上相互骂娘争吵的。以前有人统计台北是大中华区最忙的5个城市﹐应该不假。
   早上8﹐9点是人们的上班高峰期﹐当然更多的人是选择交通工具代步﹐只是离上班地非常近的才选择步行。台北的红绿灯特别多﹐但我几乎没见一人乱闯红灯的﹐即使在夜晚﹐在路上没有一辆车﹐只要是红灯﹐人们都自觉地遵守交通规则﹔我想重庆可怕要再等10年才会达到这样的行为。这是一种自觉的行为﹐长期行动的规范﹔,司机和行人都相互的尊重﹐在斑马线里﹐也完全地做到了车让人。
   同样的还有在上电梯时﹐如果在电梯上不急走﹐那末所有的人都完全靠向右边﹐留下左边的空挡让可能有急事的人边坐电梯边行走。
      

TOP

  在台北上班有很多的交通工具﹐可以开小车﹐小车我看到主要是曰本的丰田﹐本田﹐日产﹐三菱﹐马自达﹔韩国的现代﹔美国的福特﹔比较多﹐欧洲的奔驰和宝马也常见﹔其它的牌子如通用﹐雷箩,大众的感觉比较少﹐开机车(就是我们的摩托车)﹐骑自行车﹐他们叫脚踏车﹔也可以做捷运﹐当然还有公共汽车。
   下面先说说台湾的公共汽车﹐在台湾公共汽车比较多﹐即使在上班高峰期﹐看起来相对我们重庆的610不知要好很多。他们站点很多﹐很短就是一站﹔但他们的站牌看起来就没有我们这样吊了﹐就是个铁棒棒﹐加块铁片把站点贴上去﹐虽然狠详细﹐但我们看起来还不是很方便﹐开始主要是搞不清坐车的方向﹐而我们的站点还有地图在哪﹐嘿嘿﹐比较人性﹐特别是对陌生人来说还是要方便些。
   台北公交车的后面都写有司机的名字﹐我想是方便大家投诉的吧﹗他们都是无人售票的。大家使用叫悠游卡﹐上车唰一次统一15元﹐有的上车唰﹐有的下车唰﹐远的上下都唰。有的司机当客人唰一次卡﹐他就说一声谢谢﹐并低头向你敬礼﹐非常的温馨。
  如果说台湾是中华文化保存最好的地方﹐那么座车就能充分体现出来。汽车上非常干净﹐几乎看不到任何垃圾﹐有产生垃圾都放在自己的包包里面。车上的前半部分都是爱心座﹐位置少﹐所以站的拉的特别多。他们真正的做到尊老爱幼﹐至少表面上是这样。我就看到﹐车上有很多人站着﹐而爱心座却是空的。我有个同事说﹐他有次上车做在爱心座上﹐旁边有位他认为不需要让她的老太太﹐一直看着他。搞得他以后都有心理阴影﹐他以后上车有位直只要是爱心座﹐他宁愿站着。人们都自觉唰卡﹐我没看到逃票的﹐其实他们有很多机会省这点钱。我就问过同事﹐我不唰会有什么后果﹐他说也没什么﹐就看司机骂不骂你了。我想主要是受不了这舆论的压力吧﹗大家都遵守﹐就你不一样﹐当所有的眼光都投向你的时候﹐你会全身颤抖的。
      

TOP

下面没啦?

TOP

不晓得  好象作者还没写完
      

TOP

  我同事就来告诉我﹐在台湾一切都是按法律来办事的﹐他说如果过马路不小心被撞了车﹐若差一点点不在斑马线﹐你就是爬也要爬到斑马线里﹐那样赔偿就完全不一样了。人们上公交车也是完全排队依次先后上车的﹐以前在重庆搞惯了﹐特别是座挤的车﹐车一来马上就一窝蜂往上冲去强位置﹐在这里你真的很难这样﹐第一次的时候我就冲了上去﹐很是尴尬的。
   在这里就是我们在街边去买个烧烤﹐也绝对是排队的﹐可以说有3人在做同样的事﹐就会遵守先来后到的规则﹐并是1条线的排队。
   我一直在思考﹐同样的中国人﹐仅仅60年的历史不同﹐为什么会有这样的不同﹖他们的传统文化为什么延续得这样好﹐而我们却丢掉了呢﹖而现在我们又好象再重提我们的传统文化。答案大家也许都知道﹐却只能用非常隐晦的词语转几个弯来表达。
   台北的车多﹐小车多﹐机车也多﹐我隐约记得好象台北是全世界摩托车最多的大城市﹐不过这些摩托车几乎全是踏板车﹐很少看到我们重庆的125型的跨越式摩托车﹐或太子式﹔但弯梁式的有﹐要多一点。大部分都是三阳机车造的﹐当然也有曰本进口过来的。我的台湾老大家里就有4辆摩托﹐和1辆现代越野车。
   骑摩托都绝对有戴安全帽的﹐这也是为了安全。我在想﹐为什么台湾不禁摩啊﹖大陆广州﹐东莞好多城市都禁了。他们告诉我﹐应该是禁不了﹐看看他们的立法院就知道了﹐ZF根本没有这么大的能力在全市来推行这样的政策﹐他们很是佩服我们这边﹐只要ZF推个什么政策﹐不管好坏﹐执行力都非常高效﹐我不知道他说的是好话还是坏话。他告诉我他们是大社会﹐小ZF﹐那我们就相反了吗﹖
      

TOP

写的很中肯

TOP

是啊  感觉蛮好的
      

TOP





我为人人 << === >> 人人为我
  
本论坛法律顾问:庄毅雄
拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!
广东省公安局备案: 4451013010754

Designed By 17DST Discuz! Support Team | Discuz!支持团队