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[转帖] 最低17.16萬 名爵MG7量产车到店实拍

最低17.16萬 名爵MG7量产车到店实拍

2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低17.16万的定价相对还算厚道,随着价格的公布,MG7量产车也到店了,我们为大家对MG7量产车做了详细的实拍,就让我们一起看下这款车到底是一个什么情况吧。



外观篇——车头机器盖的缝隙明显变小

    MG7与老款罗孚75非常相似,外观方面也只是在雾灯与进气格栅部分做了变动。MG7大灯设计很个性,两个独立的灯罩,给人一种复古的感觉。





























  







  



    MG7量产车型钣金工艺不错,特别是车头的缝隙,较原来所谓“英伦风格”的大缝小了很多。总体而言,车辆的风格在稳重中有透出一种年轻的感觉。

内饰篇——灰色内饰配合大块桃木装饰很显档次

    MG7的内饰设计很独特,灰色主色调配合大块桃木内饰,看上去稳重而高雅,但又不会过于死板,加上英国车型独特的圆形装饰,让车辆内饰让人感觉很独特。





























    MG7内饰的做工不错,各处接缝均比较均匀,塑料件的质地也很好,唯一缺憾在于手套箱里由于放置了6碟CD碟盒,剩余的空间很小。

空间篇——前后排空间都只能算作一般

    MG7的车内空间一般,前排的头部空间还不错,但是腿部空间一般;后排则与前排相反,腿部空间不错,但是头部空间却不是很充裕,身高超过180公分的乘客坐进去就会有拘束的感觉。

















    MG7座椅的设计非常不错,确实值得称赞一下,首先是视觉效果很好,深绿色的座椅配合白色的镶边,看上去非常漂亮,而且实际乘坐的包裹性与支撑性都非常不错。

动力篇——1.8T发动机性能参数不错

    MG7搭载了一款1.8升16气门双顶置凸轮轴涡轮增压的发动机,动力输出还是很强劲的,而且全铝制作,提高了发动机的耐用性。









    MG7量产车与试装车比较,变化并不大,整车的制造工艺还是不错的,最低17.16万的售价还算厚道,而且MG7定位年轻、运动,这款车还是值得考虑的

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听说是欧洲淘汰的产品哦```

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太难看了,当我没看过!

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像中华........................

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一汽大众-荣威的同个平台系列的车!
英伦罗孚也就剩下这车给南京一汽收购了!!!其他也没什么技术了!
"真实”和“谎言”一起到河边洗澡,先上岸的“谎言”偷偷穿上 “真实”的衣服不肯归还,固执的“真实”死也不肯穿上“谎言”的衣服, 只好一丝不挂光溜溜地走回家。从此,人们眼中只有穿着真实外衣的谎言,却怎么也无法接受赤裸裸的真实.

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看看~瞧瞧~
这辈子没啥指望,就指望那长的比我帅的没我有才;
比我有才的没我帅~````

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顶下就好了
垃圾(19)王子

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第一感觉还不错,不知底盘,发动机和变速器如何?
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